Qu'est-ce qu'un régulateur de vitesse ?

Le régulateur est un dispositif de régulation automatique qui augmente ou diminue automatiquement l'alimentation en carburant de la pompe d'injection en fonction des changements de charge du moteur diesel, afin que le moteur diesel puisse fonctionner à une vitesse stable.
Les régulateurs ont été largement utilisés dans la régulation de la vitesse des moteurs à courant continu industriels, la régulation de la vitesse des bandes transporteuses industrielles, le réglage de l'éclairage, la dissipation de la chaleur de l'alimentation des ordinateurs, les ventilateurs à courant continu, etc.
Selon son principe de fonctionnement
Selon son principe de fonctionnement, il peut être divisé en types mécanique, pneumatique, hydraulique, composite mécanique-pneumatique, composite mécanique-hydraulique et électronique. Cependant, le régulateur mécanique est le plus utilisé, car il présente une structure simple, un fonctionnement fiable et de bonnes performances.
Le régulateur hydraulique ajoute un élément amplificateur hydraulique (servo hydraulique) entre l'élément de détection et le mécanisme de réglage de la quantité d'huile, de sorte que le signal de sortie de l'élément de détection est transmis au mécanisme de réglage de la quantité d'huile via l'élément amplificateur, il est donc également appelé régulateur à action indirecte.
L'élément amplificateur hydraulique a à la fois des fonctions d'amplification et d'exécution et est principalement composé de deux parties : contrôle et exécution.